JR釜石線の終点である釜石は、急行を乗り継いでも東京から6時間かかる。
釜石シーウェイブスは、その時間を東京に向かって費やし試合にやってくる。
釜石のラグビーにかける情熱を感じずに入られない。
釜石シーウェイブスの前身は、言わずと知れた「新日鐵釜石」である。
伝説のチームとの対戦は当時のチームを知っているものにとって感慨深い。

試合当日の天候は雷を伴う大雨となり、試合開始が危ぶまれる状態であった。
結局、開始時間を10分遅らせてキックオフの笛が吹かれた。
互いの攻防は約10分繰り返された。
キヤノンの攻撃は激しい雨のためハンドリングミスが多くなる。
次第に釜石のペースとなり、キヤノン陣内に攻め込まれる。
最初のトライは倒れ込みの反則からキックでラインアウトとされ、モールで押し込まれてサイドを突かれてのトライ。
キヤノンも反撃するが、決定的なチャンスは作れない。
逆に相手NO.8の突進からFBにつながれ、FBはキヤノンのディフェンスを4人抜き去りSHにパスをしてトライ。
その後、2トライを取られて0：26で前半を終了する。

後半は雨が止み、前半よりはコンディションは良くなってきた。
互いに攻め合うが、決定的なチャンスがつかめない。
流れをつかみたいキヤノンはラインアウトからFWがつなぎ、13.センター竹山が抜けだしトライかと思われたが、タッチダウンが認められずにスクラムとなる。
そのスクラムを押し込み、NO.8下瀬がサイドを突いてトライ。
これでキヤノンのペースになるかに思えたが、ラインアウトのこぼれ玉を拾われトライを返される。
さらに攻撃を継続され、次第にペースを釜石に握られていく。
そして連続攻撃から相手HOにゴールに飛び込まれトライ。
直後、キヤノンはPKから22.SO三友が14.小笠原に絶妙なキックパスが通る。小笠原一人を抜いてトライとする。
その後一つトライを奪われ14：41でノーサイドとなっった。
この日の試合に選出されたメンバーはトップイーストとの最初の試合を肌で感じることができた。
次のゲームに向けて成長を期待したい。